{"id":1216,"date":"2024-02-23T21:05:30","date_gmt":"2024-02-24T03:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lapalabra.utec.edu.sv\/?p=1216"},"modified":"2024-02-23T21:07:44","modified_gmt":"2024-02-24T03:07:44","slug":"presentan-el-libro-del-sacbe-al-macadam-en-la-utec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lapalabra.utec.edu.sv\/index.php\/presentan-el-libro-del-sacbe-al-macadam-en-la-utec\/","title":{"rendered":"Presentan en la Utec el libro Del Sacb\u00e9 al Macadam"},"content":{"rendered":"\n

El libro, de la autor\u00eda del historiador salvadore\u00f1o Ricardo Castell\u00f3n, recopila la historia de los caminos en El Salvador desde hace 500 a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wilber Corpe\u00f1o
Fotos: Alexander Morales
La Palabra Universitaria<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ante la atenta mirada de los estudiantes de la c\u00e1tedra de realidad nacional de la Universidad Tecnol\u00f3gica de El Salvador (Utec), presentaron el libro Del Sacb\u00e9 al Macadam, de la autor\u00eda del historiador salvadore\u00f1o, Ricardo Castell\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Dicha obra literaria recopila la historia de las carreteras en El Salvador desde los caminos blancos de sacb\u00e9 hechos por la civilizaci\u00f3n maya, hasta la intervenci\u00f3n moderna de las carreteras al Puerto de La Libertad y Los Chorros, primeras v\u00edas donde se utiliz\u00f3 dinamita para allanar el paso de las obras.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con las explicaciones del escritor, despu\u00e9s de casi diez a\u00f1os de una meticulosa investigaci\u00f3n fue presentado el libro que describe la historia de los caminos en El Salvador desde la \u00e9poca de la conquista, hace 500 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El historiador y miembro de la Academia Salvadore\u00f1a de la Historia, Ricardo Castell\u00f3n, ha presentado una recopilaci\u00f3n de los datos obtenidos sobre los Caminos, carreteras y movilidad en El Salvador entre los siglos XVI y XIX, es decir, entre 1500 y 1900.<\/p>\n\n\n\n

Explica que el nombre hace referencia a las t\u00e9cnicas con que se constru\u00edan los caminos, pues dentro de la vasta recopilaci\u00f3n se hace un repaso de las t\u00e9cnicas constructivas de cada \u00e9poca, en la que intervinieron ind\u00edgenas, hacendados, ingenieros y reos.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el texto los primeros caminos construidos con sacb\u00e9 eran tambi\u00e9n conocidos como caminos blancos y fueron un tipo de estructuras construidas durante la civilizaci\u00f3n maya, que ten\u00edan como caracter\u00edstica que en la superficie de rodadura ten\u00edan cal, lo que los hac\u00eda tener una apariencia blanca. A\u00fan hay vestigios de estas obras en Joya de Cer\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

El documento da cuenta que los caminos hechos con sacb\u00e9 desaparecieron paulatinamente con la ca\u00edda del imperio maya, pero tambi\u00e9n se desarrollaron de formas diferentes hasta convertirse en la red vial que comunicaba por ejemplo San Miguel (El Salvador) con Cop\u00e1n (Honduras), pasando por Arcatao (Chalatenango).<\/p>\n\n\n\n

El libro tambi\u00e9n describe v\u00edas importantes como la actual carretera al Puerto de La Libertad que conecta Santa Tecla con la costa salvadore\u00f1a. \u201cEl camino al puerto de La Libertad fue el primero en que se acondicion\u00f3 para el paso de carruajes\u2026 viajar al puerto de La Libertad implicaba imaginar que se trataba de dos d\u00edas\u201d, enfatiza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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